拭き取りと異音が気になり始めたのを切っ掛けに自分で車のワイパーブレードを交換することとした。オートバックスで品定め。BOSCH 製の Aerotwin Multi にしてみることに。このタイプは「従来のワイパーブレードに存在するエレメント接続部の結合が無いため、ブレードの全高を抑えたデザインが可能となり、外観のスマートさも去ることながら車内からの視界も遮りの少ないスリム設計。また金属エレメントを使用しない事により、重量の低減を実現し錆の心配も皆無。」とメーカーのホームページでうたっている。
愛車は2004 年式 BMW 318i 運転席側の取り付けには問題発生、従来のワイパーブレードを挟み込む構造があり、それが邪魔になって取り付かない。思い切ってその樹脂部分を外すことにしてみた。試運転では問題無い。雨の高速運転で確認してみないと完成とは言えない作業となった。
八王子にある高楽寺のしだれ桜、今年も見事な色を見せている。樹齢は 200 年以上とも言われている。通勤の行き帰りに毎日拝ませていただいている。このしだれ桜、名前があり「桜姫」と呼ばれている。
今週の月曜は雪が舞う寒さであったが、この週末はお花見日和となりそうである。
3 月 16 日に送付した本体、10 日間で戻ってきた。「修理完了」作業内容は「手直し、内部分解掃除」とのこと。返却する直前に自分でも掃除してしまったので、作業員は首をかしげたことだろう。やはり内部のゴミを疑った様子。設置場所を変えて様子を見てみよう。
2 月 7 日の投稿で芽が出たことを記載したクリスマスローズ、この数日間の暖かさで花を開いてくれた。毎年のことではあるが草花が芽吹いて花を咲かせてくれることは嬉しい。見渡してみればクレマチス、芝桜とつぼみが大きくなってきている。昨年剪定したライラックは少し元気が無い。庭の土にも栄養が必要であろう。
暖かかった週末、庭の花々も急に咲きだした。車の陰になっていて気付かなかったが、ラッパ水仙も見事に花開いている。花の開花には温度と日照が関係しているが花壇の奥は日当たりが良く、なるほど順番に咲くものである。これから数週間楽しませてくれる。
高尾山口から車で 5 分、竹林に囲まれた料亭。離れ形式で客室が建てられている。旬の食材が用いられた懐石料理が堪能できる。以前に何度か会社での接待に使用、中庭も綺麗で外人に喜ばれる場所である。昨夜は息子の誕生日祝い、家族で訪れた。料理に合った新酒も用意されていて帰りにはほろ酔い気分となってしまった。暖かな週末となり竹亭の桜もつぼみを膨らませていた。
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その後順調だったプラズマクラスターイオン、「ユニット交換」のランプが点滅するトラブルが再発。確かに埃が多い環境であり頻繁にフィルターを掃除しているが、それが原因でユニット交換につながるのであおろうか？メーカーに問い合わせたところ本体を引き取り調査するとのこと。自宅まで宅配業者が取りに来ることとなった。
ここ数年訪れていなかった。混雑を避けて早朝カメラを持って久しぶりの梅まつり。高尾の梅は遅い。先日の重たい雪の影響で枝を折られた姿が痛々しい。圏央道の工事も進み梅林の一つが橋げたのために消滅していた。「圏央道反対」の看板、わからないでもない。
昨夜からの雪は見事に積もり、今朝も雪かきに追われた。雨が含まれた雪は重く、重労働であった。しかし今年はよく雪が降る。プラスチック製の雪かきは先端が割れて使えなくなりました。来年は新調しなくては。
昨年末に購入したシャープの製品、連続運転してまだ 3 ヶ月弱であるが、ユニット交換のアラームが点灯した。一度電源を切って入れなおしたら復帰したものの怪しい。カタログには「総運転時間 約 17,500 時間（1 日 24 時間連続して運転した場合、約 2 年）経過すると、本体のランプが点滅し交換時期をお知らせします。約 19,000 時間（約 2 年 2 ヶ月）経過すると運転が停止します。」とある。きっと使用する環境が設計者の意図と合わないのであろう。再現したら分解してみるか。
