東京の地下鉄は網の目のように走っていて都心に行くには便利である。その多くが私鉄との相互乗り入れをしていることも利便性を高めている。しかし、古くから走る銀座線と丸の内線は給電方式が異なる（パンタグラフを使わない）ために車両の互換性が無いために相互乗り入れは無い。
写真は押上から乗った半蔵門線、この線も東急田園都市線に直結している。車両は少し古いものもあるのだろうか、天井に扇風機が珍しかった。さすがに扇風機のスイッチは見当たらなかったが、昔は乗客がOn/Offできるものもあった。また、銀座線や丸の内線がポイント通過時する時に、天井照明が消えてドア付近の電球が灯った、そんなことを想い出して懐かしかった。