紅葉が始まったばかりの軽井沢を訪れました。今回は高速を松井田妙義で降りて国道 18 号線を使い碓井峠のカーブを楽しんでみました。途中、めがね橋で一休み。橋の上まで登ってみることもできて楽しいひと時でした。今では廃線になっていますが、昔、何度もここを夜行列車で通ったものです。母の実家が富山でしたから、上野から富山まで信越線を使うルートが唯一でした。勾配のきついこの辺りはアプト式という線路の間にあるギアを使い特殊な機関車で登っていきます。眠りの中、ガタンゴトンという音が心地良かった昔を思い出しました。今は新幹線が整備され、富山は日帰りができるようになってしまいました。
I tripped to Karuizawa this week, where the autumn leaves have just begun. This time, I got off the highway at Matsuida-Myogi and enjoyed the curve of Usui Pass using Route 18. On the way, take a rest at Megane Bridge. It was a fun time to climb up to the top of the bridge. It is now discontinued, but I used to go there many times by night train. Since my mother’s parents’ house was Toyama, the only route from Ueno to Toyama was to use the Shin-Etsu line. This area with a steep slope is climbed by a special locomotive using gears between the tracks called Apt type. I remembered the old days when the rattling noise was comfortable in my sleep. Now that the Shinkansen has been operated, Toyama can now make a day trip.
[Best_Wordpress_Gallery id=”481″ gal_title=”2020_10_Trip”]